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lucas perri idade,Comentário da Hostess Bonita Online, Experimente Eventos Esportivos em Tempo Real, Vivendo Cada Lance e Cada Vitória como Se Estivesse no Campo de Jogo..Em 24 de julho, imagens visíveis revelaram que os olhos de ''Douglas'' estavam cada vez mais cheios de nuvens enquanto a aparência geral do satélite da tempestade se degradava. Douglas entrou na área de responsabilidade do Centro de Furacões do Pacífico Central às 21:00 UTC de 24 de julho. À medida que Douglas flutuava sobre temperaturas mais frias da superfície do mar, mais enfraquecimento se seguiu à medida que o sistema continuava para noroeste. ''Douglas'' finalmente caiu abaixo do status de grande furacão no final de 24 de julho, e enfraqueceu para um furacão de categoria 1 cerca de 12 horas depois. Na época, ''Douglas'' estava localizado a cerca de 325 milhas a leste de Hilo, no Havaí . ''Douglas'' continuou a se aproximar lentamente das ilhas havaianas, mantendo a sua intensidade, antes de enfraquecer ainda mais ao passar ao norte da Ilha Grande. No entanto, a tempestade permaneceu em condições bastante saudáveis, apesar de estar entre as temperaturas frias da superfície do mar e vento forte perto do Havaí. Douglas passou ao norte de Maui às 1:00 UTC de 27 de julho, Oahu às 7:00 UTC e Kauai às 22:00 UTC. Douglas 'passe perto de apenas ao norte de Oahu quebrou o recorde anterior estabelecido pelo furacão Dot de ciclone tropical de passagem mais próxima da ilha, enquanto Dot passou cerca de sudoeste de Oahu. Após se afastar de Kauai, Douglas brevemente se intensificou novamente, conforme confirmado pelo reconhecimento. No entanto, o fortalecimento durou muito pouco, já que o cisalhamento do vento rapidamente deslocou a convecção profunda da circulação da tempestade. Douglas enfraqueceu para uma tempestade tropical logo depois, e eventualmente se tornou pós-tropical em 29 de julho. No final de 30 de julho a baixa pós-tropical de Douglas entrou na bacia do Pacífico Ocidental.,O '''SMS ''Aspern''''' foi um cruzador protegido operado pela Marinha Austro-Húngara e a segunda embarcação da Classe ''Zenta'', depois do e seguido pelo . Sua construção começou no Arsenal Naval de Pola em outubro de 1897 e foi lançado ao mar em maio de 1899, sendo comissionado na frota austro-húngara em maio do ano seguinte. Era armado com oito canhões de 120 milímetros, possuía um deslocamento de pouco mais de duas mil toneladas e meia e conseguia alcançar uma velocidade máxima de vinte nós (37 quilômetros por hora)..
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